本帖最后由 甄熙 于 2013-4-8 21:25 编辑
谨献给修建新疆的独山子——库车国防公路牺牲的战友们。
失眠啦，回到乌鲁木齐，吃了一顿不喝酒的饱饭，洗了一个舒服的热水澡，我躺在酒店宽大的床上，却咋也睡不着。北疆8天，我们狼奔豕突，披星戴月地拮风掠影，新疆哥们儿大多讷口热肠，以酒撞心，每顿饭你不喝一斤多的伊犁特（白酒）下不了桌，搁谁也受不了哦，何况年逾花甲的我。在喀纳斯忘记摘下老花镜，摔了个前滚翻，亏了崖边大石头挡住了我。亢奋之余知道疼是啥滋味儿啦。这可是个秘密，绝对不能叫人知道，免得大家为我牵肠。 明儿个是祖国62周年生日，我同步进入63虚岁啦。傻笑着叨咕：世上，有一对母子可以是同龄，那就是祖国和我。这是第二个秘密，更不能告诉他们。免得以做寿为由灌我酒。我们要取道后峡的独库公路，跨越天山，直插风雪达坂，突破举世闻名的老虎口，奔向南疆。还有比这更厚重的生日大礼吗？我高兴得象个孩子，干脆不睡了，一支接一支地抽烟，不停地揉搓坐骨，嘟囔着：腿啊腿，一定要给我争气呀。 翌日，自治区老石夫妇带司机小乔，开着一辆7人座的商务车拉着我们驶向天山。我在网上查过独库公路地处高寒，气候无常、路况复杂，经常有翻下山涧车毁人亡的报道。“为啥不开那两辆越野吉普”？老石说；“你们自己开车走老虎口我不放心。”秦岭蜀道、长白山兴安岭我哪没闯过，前天刚夜行阿尔泰山，不就是天山吗，有啥可担忧的？我心里嘀咕。可是一看车外，着实倒吸了一口凉气，这里路窄坡陡弯急不说，百米深渊的悬崖边，竟没有任何树木栅挡！ 横亘新疆的天山山脉，生生切出南北疆的准葛尔和塔里木两大盆地。世代阻隔着两疆的交通，牧民迁场、易货贸易走的是山羊都胆怯的冰雪达坂（蒙语为冰雪山口、山岭的意思）。走上这条路，天山的婉约秀丽一下子变得峥嵘可怖。时有运煤重车小心翼翼地与我们微距相错，一米之外就是看不到底的深谷凶峡。车里的空气几乎凝固，萦绕在空旷中的是老石和小乔诉说的那些令人难忘的故事。 “乔尔玛”！老石小乔低呼着这个没有人烟的地方。遥望废弃的军营，隐约的陵园在恒守苍凉。五十年代基建工程兵在这里开凿独库公路，历时9年开通为军民共用。后部队转制隶属武警交通二总队。他们继续冒着雪崩、滑坡、滚石和水害的夺命威胁，义无反顾地投入更艰难的后期工程。仅建路初始阶段，就有168名官兵牺牲在这里，找到尸体的就葬在乔尔玛。还有3500多名官兵伤残。 乔尔玛，是个啥概念？500多公里长的公路，每3公里就有一具白骨和战士的残肢搅拌后夯实在血肉路基之中。他们，为老百姓血拼出一条通天大道，自己却永远找不到妈妈，失去了回家的路！ 我的眼睛湿润了，那时的抚恤金仅仅几百元甚至更少。牺牲的官兵里最大的30多岁，最小的才16岁。四轮之下，竟然是他们铮铮作响的铁骨脊梁！令人唏嘘的是，至今，仍有30多名筑路老兵的后代在交通二总队服兵役。真是“子子孙孙无穷尽也！”当代版的愚公移山在伟大的人民军队中前赴后继、铁血传承！这路，是共和国军魂镌刻在天山裸岩上的摩天勋章，是一座向前轰然扑倒的无字丰碑！ 这里，没有风情万种，只有悲凉凝重。当一号冰川兀现眼前时，天变了，浓云密雾中飘起了雪，是大片的雪花。一时，万壑哀鸣飞天祭，丛山俯首银铠甲。 路变得湿滑不堪。小乔一声不吭紧握方向盘，在九盘道的急弯陡壁上风雪龙行。车突然停下了，看到头上是车，脚下是车，前后全是车。老石有些着急，“下雪路滑，老虎口肯定堵车了”。我们终于有了下车拍摄的机会。风雪交加，天道缚住云中岭；车路联袂，双龙合璧破青天。举目四顾，群山卧在我脚下，老虎口悬在我头上。 上百辆车拥堵在老虎口两侧，大部分是拉煤的大型载重车，情况不容乐观。好在大车司机都很规矩，一侧停靠，让小车先行。几百米的盘山路走了2个多小时。遇到坡陡车向后滑，我们3个老侦察兵率先跳下顶杠，一直到老虎口，老哥儿几个还主动帮别人推车。过度的激烈动作，我出现了高山反应，开始胸闷、头晕，加上坐骨神经受颠簸后的剧痛，脚下发飘。然而，就在海拔4280米虎口吞天的胜利达坂。居然没有忘记举起相机，倾情复制下刻骨铭心的银色之梦。 一盘一仰首， 三步一回头 。泪眼回望这条翻越4座冰雪达坂，跨过5条融雪天河的国防战备公路，不能不对在平均海拔3500米的悬崖峭壁上纵贯冰川、力凿天通的年轻官兵、我亲爱的战友们致以最崇高的军礼，向长眠于此，与公路永世相守互望的英魂们深情地道一声安息。 车轮飞卷着雪水，几弯高山速降，氧气很快地充盈了我的大脑。 南疆，我来了！
（伯通图文）
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发表于 2013-4-8 19:37:25
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发表于 2013-4-9 06:00:19
发表于 2013-4-9 21:55:53
